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一航院承担“内河航运建设工程工程造价体系关键技术研究” 项目成果达到国内先进水平

发布者:交通部水运工程定额站 来源:2011.09.26 发布时间:2011-09-26

 一航院承担“内河航运建设工程工程造价体系关键技术研究” 项目成果达到国内先进水平

201199,西部交通建设科技项目管理中心在天津主持召开了西部交通建设科技项目成果鉴定验收会,对中交第一航务工程勘察设计院有限公司组织完成的“内河航运建设工程工程造价体系关键技术研究” 成果进行鉴定验收。

“内河航运建设工程工程造价体系关键技术研究”于2008年批准立项,至2010年基本完成,历时2年多。承担这一项目的主办单位——中交第一航务工程勘察设计院有限公司根据我国经济建设的发展以及内河航运建设市场的实际,组建了由水运建设行业工程设计、施工、建设单位、造价行政主管单位以及从事造价专业研究的大专院校等各方面的专家组成的课题组。课题组针对当前行业造价管理体系存在的问题,通过广泛调研,收集分析了交通水运建设行业造价管理的发展历程和现状情况,国内各相关行业造价管理的状况和存在问题,国家现行建设工程造价管理的有关法律法规等。同时,对发达国家造价管理体系的构成、运转***制、运行状况、以及与国家和建设市场管理体制间的相互作用关系等也作了深入的研究。

项目研究成果首次对国内、外建设领域的造价管理体制进行了系统的描述、分析和比较,界定了工程造价管理体系的概念。对构成政府造价行政管理体系的法规体系、组织***构体系、造价市场人员及咨询单位资格资质管理体系、造价标准定额体系、造价信息服务体系等要素的内涵、需求、运行环境、相互作用做了深入的剖析。

项目研究中首次提出了内河航运建设工程造价标准体系的概念,将原有的定额体系重新定义为工程要素的消耗量定额标准和建设项目各阶段造价文件编制标准,并提出了根据市场环境条件,对两类标准分别进行动态管理的思路,为造价内河航运建设工程造价管理体系的完善提供了理论基础。

针对我国建设市场改革发展的现状,研究成果中对内河航运建设工程造价体系的建设分不同层次提出了近期、中期、远期的改革建议,重点考虑了研究成果对造价体制改革的指导性和可操作性。

课题组在研究过程中,除考虑了成果对内河航运建设工程的造价管理体制建设的针对性外,还注重了成果在一定范围内具有适用性,可以在水运建设工程全行业推广实施,同时可为其他行业工程建设造价管理体制改革提供参考。

验收鉴定委员会经认真讨论,认为研究成果提出了适应内河航运建设工程的造价体系改革方案,明确了发展方向和改革步骤。研究的技术路线正确,视角全面,结论可信。该项研究成果对水运建设行业造价管理法规体系建设、造价管理***构改革以及造价从业人员管理体系的恢复完善等方面具有重要参考作用,其中部分研究成果已在水运工程造价标准体系的调整改革中得到应用,研究成果总体上达到国内先进水平,鉴定委员会一致同意该项目通过验收。